译者按：本文编译自爱德华·佩罗夫于2026年8月31日发布在《军事评论》网站上的题为《印度人如何评价T-90S坦克炮手舱的人体工程学设计》的文章，部分内容有删改。 此文中有大量情况与事实不符的地方，请各位读者自行甄别。编译此文，只为参考，同时向大家提供外媒的看法，并不代表译者同意或者证实其观点与消息。 由于译者水平不足，文章中可能出现的错误请各位读者多加指正。 2021年，印度研究人员在《亚洲医学科学杂志》上发表了一篇论文，详细介绍了T-90S坦克炮手舱的人体工程学设计。研究结果并不完全令俄罗斯人鼓舞：印度研究人员只是证实了苏式坦克在研发过程中对人体测量学和人体工程学的重视程度不足。 印军装备的俄罗斯T-90S主战坦克。 研究了什么以及研究了哪些人 该研究纳入了90名健康的男性炮手。他们的平均年龄为35.2岁，平均身高为172.6厘米，平均体重为72.4公斤。较大的样本采样数量使得作者能够将工作站的尺寸与实际操作车辆的军人的体格特征进行比较，而不是与抽象的“平均人”进行比较。 专家测量了这些炮手的肩宽、骨盆宽度、手臂和腿长、坐姿时的视线高度、腘窝高度以及其他参数。这些数据随后与座椅尺寸以及座椅与设备之间的间隙进行了比较。 该研究在舱门关闭的情况下直接在坦克内部进行。测量了颈部和躯干角度，以及肘关节、髋关节、膝关节和踝关节的位置。使用测力计确定操作机械装置和控制装置所需的力。此外，炮手使用1G46瞄准器手柄45分钟，并每两分钟测试一次他们的握力。 最后，要求参与者对身体各部位的不适感进行主观评分，评分范围为1到10分。0分表示无不适，10分表示极度不适。因此，作者将客观测量结果与士兵的自我评估相结合。 座位 T-90S的炮手座椅被证明是主要问题之一。其底座尺寸仅为34厘米×30厘米。研究参与者的平均最大髋部宽度为36.6厘米，平均骨盆双嵴宽度为38.5厘米。 换句话说，T-90S坦克上，炮手的座椅比大多数炮手的体宽都要窄。部分炮手的髋部超出座椅边缘，减少了支撑面积，增加了骨盆骨骼和软组织的压力。接触面积越小，单位负荷越高，人体越快感到疼痛和麻木。 座椅深度同样重要。在30厘米的底座长度下，炮手的平均臀腘窝长度为45.4厘米。因此，大腿的大部分区域没有得到支撑。作者认为这是导致大腿和小腿肌肉麻木以及正常负荷分布紊乱的原因。 以T-90A主战坦克的照片为例子，说明炮手的位置。 座椅的设计也不利于提高舒适度。其底座由金属板制成，表面覆盖黄麻纤维，并包裹帆布。这种设计经久耐用且维护成本相对较低，这对军事装备来说至关重要。但其表面坚硬平坦，无法有效分散体重，并增加坐骨结节的压力。 座椅的靠背尺寸为34厘米×15厘米，位于底座上方15厘米处。据研究人员计算，其支撑高度仅为平均身高的23.6%（至颈椎点）。座椅缺乏足够的腰部和上背部支撑，也没有头枕或扶手。 对于炮手而言，扶手尤为重要，因为他们必须长时间将双手放在控制杆上，而前臂却缺乏稳定的支撑。肩胛带、肘关节和背部肌肉承受着静态负荷，加速疲劳。 座椅牢固地固定在金属框架上。作者指出，车辆车体的冲击和振动会直接传递到炮手的身体。没有合适的悬挂装置或浮动底座来减轻动态载荷的影响。 在T-90S上，座椅可以进行垂直和纵向调节，但调节速度较慢。要改变座椅位置，必须对准支架上的孔，并用螺母固定。座椅提供的固定位置数量有限，这意味着炮手无法像使用现代汽车或飞机座椅那样，根据个人喜好快速调整座椅的姿态。此外，在工作过程中也无法改变座椅位置，例如无法升高座椅观察某个仪器，也无法降低座椅操作另一个仪器。 座椅底座高于炮塔座圈底部的高度仅为15厘米，这一点尤其值得商榷。研究参与者的平均膝高为44.8厘米。当然，坦克座椅不能直接与传统座椅相提并论：炮手的腿部位置是相对于战斗舱和自动装弹机而言的，而不是像传统座椅那样自然地放在地板上。然而，观察到的关节角度证实，炮手的身体姿势远非最佳。工作过程中，炮手的髋关节角度在75度到86度之间，而推荐角度为90度到120度。膝关节角度降至 59-70 度。在静息状态下，炮手的膝关节角度可达 121-132 度。因此，姿势会根据所执行的任务而显著变化，但很少保持中立姿势。较小的膝关节角度会给组织带来额外的压力，导致腿部抽筋和肌肉麻木。同时，背部支撑不足会增加脊柱的压力。因此，座椅某一部分的不适会加剧另一部分不足的影响。 使用瞄准器和观察设备 在T-90S上，炮手的主要日间瞄准具是1G46型。此外，还配备了Essa热成像瞄准显示器和TNP-165A潜望镜用于观察。这些设备足以满足炮手在一天中不同时间进行目标捕获和武器射击的需求。然而，它们的相对位置迫使炮手不断调整头部位置。 研究发现，士兵坐姿时的平均眼高为70.8厘米。瞄准镜目镜和热成像显示器的高度约为58厘米，水平距离约为25